أعلن مصدر أمني في ميناء رفح البري بأن السلطات المصرية سمحت لليوم العاشر على التوالي بعبور الشاحنات المحملة بالأسمنت حيث عبرت السبت 12 شاحنة على متنها 480 طن من الأسمنت وسبق إدخال 69 شاحنة محملة بحوالي 2595 طن من الأسمنت في الوقت نفسه تم إدخال 4612 شاحنة أقلت  117777 متر مكعـب من الحصمة منذ نهاية كانون الأول/ ديسمبر الماضي مع بدء دخول الشاحنات المحملة بمواد البناء "الحصمة" عبر معبر رفح البري لتنفيذ المشاريع القطرية بإعادة إعمــــار قطاع غزة.  وسيتم إدخال مواد البناء على دفعات تباعًا طبقًا للاتفاق مع قطر وتأتى هذه الخطـــــوة تتويجـــا للاتصالات المصرية القطرية، وتتم للمرة الأولى منذ سيطرة "حماس" على القطـــاع، حيث تم التنسيق بين السلطات المصرية والقطرية على تولي مصر توفير المواد اللازمة لمشروعات إعادة إعمار غزة من اسمنت وزلط وحجارة وحصمة وحديد وغيرها من مواد البناء ليتم إدخالها مباشرة إلى قطاع غزة عن طريق ميناء رفح البري بدلاً من معبري العوجة وكرم أبوسالم، كما كان متبعا في السابق وتؤكد المصادر في ميناء رفح البري بأن سبب عدم عبور شاحنات الحصمة إلى غزة السبت يرجع إلى إعتراض "حماس" على نوعية الحصمة التي تدخل إلى غزة، في حين أفاد مسؤولين مصريين بأنه تم تغيير الحصمة القادمة من المحاجر أكثر من مرة سواء من المغارة أو جبل الحلال أو جنوب الجورة كما تم أيضا تغيير الكسارات وبالرغم من ذلك يعترض المسيولين في غزة.