وقعت موانئ دبي العالمية عقدين رئيسيين للأعمال الإنشائية لمحطة الحاويات الجديدة في ميناء جبل علي والتي يتم بناؤها على جزيرة اصطناعية في مياه الخليج العربي قبالة سواحل جبل علي .

وقد وقع إلى جانب سعادة سلطان أحمد بن سليم الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية الاتفاقيتين الخاصتين بالمرحلة الأولى من مشروع بناء محطة الحاويات رقم 4 كل من زياد باقر المدير التنفيذي "دتكو بلفور بيتي" المحدودة وباتريك ماكيني المدير الإقليمي "بي أيه إم - أبوظبي الدولية" المحدودة /فرع دبي/.

وأقيم حفل التوقيع في مقر موانئ دبي العالمية في جبل علي وحضره عدد من كبار المسؤولين في الشركة تقدمهم سعادة جمال ماجد بن ثنية نائب رئيس مجلس الإدارة ومحمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام إقليم الإمارات وإقبال خوري نائب الرئيس الأول للمشتريات العالمية وعدنان العبار نائب الرئيس الأول للمشاريع .

وبحسب عقدي أعمال المرحلة الأولى تقوم "دتكو بلفور بيتي" بتطوير ساحة الحاويات بطول ألف و200 متر في حين تقوم "بي أيه إم – أبوظبي" ببناء جسر بطول 400 متر وطرق مجاورة وجدار رصيف بطول 2.2 كم وعمق 18 مترا لاستيعاب أكبر سفن الحاويات العملاقة في الجزيرة المقابلة لمحطة الحاويات رقم 2 والمتصلة بالبر عن طريق جسر بطول ثلاثة آلاف متر .

وأعرب سعادة سلطان أحمد بن سليم الرئيس والمدير التنفيذي للمجموعة موانئ دبي العالمية عن حماسهم لرؤية أعمال البناء تمضي قدما كما هو مخطط لإنجاز المرحلة الأولى من محطة الحاويات رقم 4 والتي تأتي في اطار المنظور المتكامل لاستراتيجية الشركة لتحقيق سعادة ورخاء المجتمع ودعم اقتصاد الإمارات ودبي بشكل مستدام تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي " رعاه الله" بأن استمرارية المشاريع هي رحلة لا تتوقف.

وأكد أن موانئ دبي العالمية تسعى إلى تعزيز مكانة الامارات ودعم بنية الاقتصاد الوطني عبر استمرارية مشاريعها التوسعية لرفع الطاقة الاستيعابية لميناء جبل علي بالتوازي مع نمو الطلب في السوق كجزء من التزامنا بأن نكون على استعداد دائم لتلبية الطلب المتصاعد لشركات الشحن والتجار .. مشيرا إلى أن هذا الأمر ينطبق كذلك على مجموعة المشاريع التوسعية التي تجريها "موانئ دبي العالمية " عبر محفظة موانئها ما يدعم الانتقال الى اقتصاد المعرفة ويؤسس لمرحلة مستقبل ما بعد النفط .