تسلمت شركة الملاحة العربية المتحدة،في دبي ،أول سفينة شحن عملاقة في العالم تحت مسمى"ساجر"،مزودة بتقنيات تتيح تحويلها للعمل على الغاز الطبيعي المسال.

وتعد "ساجر"،أول سفينة تتسلمها الشركة،ضمن برنامجها لبناء السفن الذي يشمل 17 سفينة شحن عملاقة من أكبر السفن حجمًا،وصداقة للبيئة في العالم يتم بناؤها حاليًا في حوض هيونداي للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية،وبقيمة إجمالية تصل إلى أكثر من ملياري دولار،على أن يتم تسليم آخر سفينة خلال عام 2016 .

حضر حفل التسليم،في كوريا الجنوبية مجموعة من أعضاء مجلس الإدارة التنفيذية لشركة الملاحة العربية المتحدة، وفي مقدمتهم رئيس مجلس الإدارة ،سالم علي الزعابي.

وأوضح الزغابي ،أن كفاءة السفن التشغيلية،أحد أهم العوامل التي تمنح قدرة تنافسية كبيرة في سوق الشحن البحري عالميًا،كما أن الكفاءة تشكل جزءًا أساسيًا من خطط الشركة الطموحة للتوسع،وتقديم الأفضل سواء من خلال تصاميم متطورة للسفن الجديدة أو الشركات الإستراتيجية أو من خلال تمكين الموارد البشرية التي تمتلكها الشركة العاملة في البحر والبر،موضحًا أن "ساجر تعد تجسيدًا واضحًا لنهج وإستراتيجية الشركة،ومرحلة مهمة في مسيرتها كونها أول سفينة يتم تسليمها من ضمن برنامح بناء السفن الذي يشمل 17 سفينة .

وأضاف الزعابي،تفخر الملاحة العربية المتحدة بتراثها العربي الأصيل،وقد تم إطلاق اسم ساجر،على السفينة تيمنًا بمنطقة في المملكة العربية السعودية،تشتهر بخصوبة أراضيها الزراعية،ونأمل أن يكون للسفينة نصيب وافر من اسمها.

تعد السفينة من طراز (إيه 15)،وتصل القدرة الاستيعابية لساجر إلى 000 .15 وحدة نمطية مكافئة لعشرين قدما "TEU"،وهي مصنفة من قبل وكالة "دي إن في جي إل" الأكثر كفاءة وصداقة للبيئة في العالم ضمن فئتها من السفن من حيث القدرة الاستيعابية.

وتشير التقديرات الأولية،أن السفينة حققت مركزًا متقدمًا جدًا في مؤشر كفاءة الطاقة من حيث التصميم،وتنتج 50% أقل من الحد المقرر للإنبعاثات في حلول عام 2025 الذي حددته المنظمة البحرية الدولية .

وستبدأ ساجر،أولى رحلاتها على الخط التجاري،بين آسيا وأوروبا قبل نهاية العام، وسيتم تسليم 10 سفن أخرى من طراز "إيه 15"،وست سفن بقدرة استيعابية 800 .18 وحدة نمطية مكافئة لعشرين قدمًا "TEU" من طراز "إيه 18" من قبل هيونداي للصناعات الثقيلة وهيونداي سامهو للصناعات الثقيلة .