أمستردام ـ علي صيام
يصعب الاختلاف على رؤية المصمم الهولندي أندريه فان أوفربيكيه في التصميم الجديد المستقبلي لسيارات "فورميلا 1" التي جاءت أكثر بساطة وأقل تكلفة وأكثر أمانًا للسائقين، ما يزيد من حدة التنافس في هذا النوع من السباقات.
وجاءت التعديلات الرئيسية على ثلاث سيارات افتراضية تم إنشاؤها لقيادة فرق "ماكلارين – هوندا"، و"ريد بول" و"ويليامز"، لتشتمل على مقصورة قيادة مغلقة لحماية السائقين، كما تم إضفاء تغييرات لجعل التخطي للسيارات أكثر تنافسية.
وأكد المصمم الهولندي أن مهمته كفنان تتمثل في تحويل هذه الأفكار إلى أشياء ملموسة، ويبدو أن التصميم الأنيق الجديد للسيارة سينافس ذلك التصميم الذي تأتي به سيارة "باتمان".
وفي الوقت الذي انتقد فيه كريستيان هورنر مقصورة القيادة المغلقة باعتبارها ستكون قبيحة بشكل صادم، إلا أن تصميمات فان أوفربيكيه جاءت على العكس تمامًا، كما سيستغني التصميم الجديد عن الإضافات التي كانت تأتي بها سيارات "فورميلا 1" من أجل الحصول على الديناميكية الهوائية وتجعلها باهظة الثمن.
وجاءت التصاميم الجديدة التي تحمل اسم "أصداء المستقبل القريب" أو "Echoes of a Nearby Future" مزودة بهيكل أكبر من حيث العرض وجناح أقل تعقيداً، والذي لن يمنح السيارة نفس القوة لكي تبقى قريبة من الأرض على أن طبيعة التخطي ستتغير، كما تشجع هذه التصاميم السائقين على دفع بعضهما البعض ومن ثم المرور.
وتأتي الإطارات العريضة لتتناسب مع هيكل السيارة الذي بات عريضا أكثر، ما يمنح ثباتا أكبر للسيارة، وفي النهاية يأمل فان أوفربيكيه بأن لا تقف القوانين واللوائح حائلاً لتنفيذ هذه التصميمات.