برلين ـ جورج كرم
شوهدت سيارة "كيا ستنغز"، للمرة الأولى، في معرض فرانكفورت الدولي في 2011، وهي في حلة بيضاء وبها شبكة معدنية كبيرة مع خطوط رفيعة وعجلات دفع خلفي، مع خطوط نحاسية على جانبي السيارة، وظهرت مؤشرات قوية بإعادة تصميم السيارة مع محرك ديزل سعة 3.6 لترات من نوع V6 سعة 3.8 لترات، بالإضافة إلى علبة تروس ثماني سرعات، لكن السيارة قد غابت قليلا، و في هذا العام ظهرت السيارة الجديدة كليا من "كيا GT" بتصميم أحدث مع إمكانيات أعلى من سابقتها.
و يتمتع المصد الأمامي لهذه السيارة، بتصميم أكثر شراسة وجاذبية وبرز ذلك بشكل واضح من خلال الخطوط والانحناءات الحادة الموجودة به، فضلاً عن تزويده بشبكة سفلية كبيرة الحجم مما يعمل على تشتيت الهواء ومنح السيارة أعلى درجات من الارتكازية والثبات أثناء القيادة، أما عن الغطاء الخاص بمحرك السيارة، فقد زود بخطوط طولية تشير إلى القوة الكامنة التي تختبئ أسفل هذا المحرك، بالإضافة إلى تزويده بفتحات مما يمنح المحرك أعلى درجات من التهوية أثناء القيادة، وتميّز التصميم الخارجي لهذه السيارة بالسقف المنحني، أما من الخلف فحصلت أجدد سيارات كيا على هوية مميزة للغاية تليق بسيارة رياضية مع جناح خلفي و مصابيح عصرية و4 مخارج للعادم.
<img alt="الإعلان عن سيارة " كيا="" ستنغز"="" المميّزة="" ذات="" الطابع="" الرياضي""الإعلان="" عن="" سيارة="" "كيا="" الرياضي="" "="" data-cke-saved-src="http://www.emiratesvoice.com/img/upload/emirtesvoice8841.jpg " src="http://www.emiratesvoice.com/img/upload/emirtesvoice8841.jpg " style="height:350px; width:590px">
وتتوفر "كيا ستينجر GT" الرياضية، على محركات كورية تتكون من V6 و ذو سعة لترية تبلغ 3.6 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، مما يولد قوة 365 حصان و 510 نيوتن/متر من عزم الدوران مستمد من سيارة "جينيسيس G90"، و يتصل هذا المحرك بصندوق تروس (جير) مكون من 8 سرعات، مما يمنح هذه السيارة القدرة على التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/س خلال مدة زمنية لا تتعدى 5.1 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى لهذه السيارة حوالي 269 كم/س.