أطلق شركة "سوزوكي" سيارتها الجديدة، إلا أنَّها لم تصل بعد لكي تصبح السيارة المثالية للطرقات داخل المدينة، حتى وإن كان تم تغيير اسمها ليصبح "سيلاريو"، فالسيارة لم تستحق أكثر من ثلاث درجات من إجمالي خمس في اختبارات السلامة الأوروبية، لاختبار تحملها في التصادم، والمكابح ولا تتمتع السيارة بالكفاءة الكافية، إذ فشلت خلال عملية التوقف في حالات الطوارئ علي السرعات المرتفعة. ولا تُعد "سيلاريو" السيارة الوحيدة التي تعاني داخل سوق المملكة المتحدة، وإنما هناك سيارات أخرى مثل الفئة الأولي من سيارات مرسيدس وسيارة "أودي تي تي " وسيارة "فيراري"، ومن ثم فلا يعني ذلك أنَّ "سوزوكي سيلاريو" لن تجد فرصة للنجاح داخل سوق السيارات بالمملكة المتحدة.

وتُعد سيارة "سوزوكي" الوحيدة في فئتها التي جاءت مزودة بمحرك بنزين ذو ثلاث اسطوانات سعته 998 سنتيمتر مكعب وهي سيارة ذات جر أمامي وتنطلق من السرعة صفر حتى 62 ميل بالساعة في زمن يقدر بنحو 16,4 ثانية بينما تبلغ سرعتها القصوى 96 ميل في الساعة.

وتستخدم السيارة نظام حقن مزدوج مع انبعاث للوقود يقدر بنحو 84 غرام لكل كيلومتر كما تمتلك عزم دوران مثالي، ومن ثم فهي ليست سيارة بطيئة، كما تأتي السيارة بناقل حركي مميز بحيث يعمل علي تغيير السرعة بسلاسة خاصة بالنسبة لهؤلاء الذين يتعلمون قيادة السيارة حديثًا.

وحازت السيارة مزيدًا من العلامات كونها تتميز بالسعة الداخلية التي تتفوق بها علي سيارات أخرى في فئتها حيث تتمتع السيارة بصندوق خلفي بمساحة معقولة كما أنَّ المقصورة الداخلية تتسع لخمسة أشخاص بالغين والمذهل هو أنَّ السيارة غنية بالمواصفات الداخلية بحيث جاءت جميع الطرازات مزودة بمكيف للهواء ونظام البث الصوتي الرقمي.

وتمتاز السيارة بأنَّها صغيرة ورخيصة، إذ تتراوح قيمتها من 7,999 وحتى 10,214 جنيه استرليني، ومن خلال الأداء في السرعات المنخفضة فهي قادرة علي المناورة بشكل كبير إلا أنَّ ماص الصدمات في نظام التعليق وكذلك نظام التوجيه وهيكل السيارة الضعيف لا يحث على الثقة.

وتتطلع "سوزوكي" إلى بيع حوالي ستة آلاف سيارة من فئة "سيلاريو" ومن الممكن أن يزيد حجم المبيعات عن ذلك.