لندن ـ كاتيا حداد
تعد السيارات ذاتية القيادة، وسيلة نقل المستقبل، ولكن هناك مشكلة واحدة يمكن أن تعيق التجربة برمتها، دوار الحركة، ومن المرجح أن السائقين في المركبات ذاتية القيادة سيقضون الوقت في قراءة كتاب، والتحقق من هواتفهم أو مشاهدة فيلم أثناء جلوسهم في سيارة ذاتية القيادة، ولكن، هذه الأنشطة كلها تزيد من احتمال الإصابة بدوار الحركة، وطور باحثون من جامعة ميشيغان زوجًا من النظارات النموذجية التي يمكن أن تمنع دوار الحركة في المركبات ذاتية القيادة، وفي براءة الاختراع المكتشفة حديثا، يصف الباحثون زوجًا من النظارات التي تضعها على عظمة الأنف وتعرض الضوء في مجال رؤية حاملها الذي يحاكي حركة السيارة.
وقال الباحثون إن حوالي نصف البالغين يعانون من دوار الحركة عند قراءة كتاب داخل مركبة متحركة، ومن المتوقع أن يصبح دوار الحركة مشكلة أكبر عندما تصبح المركبات الذاتية القيادة في كل مكان، حيث أن مجموع السائقون الذين لا يقودون في سيارة تتحرك يزداد، كما وجد باحثون من جامعة ميشيغان في دراسة منفصلة نشرت في عام 2015، وكشف مايكل سيفاك، أحد المخترعين المشاركين للمنتج، أنّ "دوار الحركة أكثر أهمية مع انتشار المركبات ذاتية الحركة، حيث الجميع سيكون راكبا، لذلك سيكون لديك أكبر تجمع ممكن من المرضى، وأضاف سيفاك: "إن الحماية التي يتلقاها السائقون من القيادة لن تكون موجودة بعد الآن".
ويصاب السائقون بدوار الحركة عندما ترى ما هو غير متزامن مع النظام الدهليزي الخاص بك، أو الشبكة في أجسامنا التي تدير التوازن، فعقولنا لديها صعوبة في تحديد ما إذا كنا ثابتة أو تتحرك، مما أدى إلى الغثيان أو عدم الراحة، هذه الأحاسيس يمكن أن تزداد سوءا في السيارات ذاتية القيادة إذا جلوس الراكبون في الكراسي التي تواجه الخلف، فمن شأن النظارات أن تساعد في حل هذه المشكلة لأن "نظام مصفوفة الضوء" سوف يظهر شرائط الضوء التي تتحرك في انسجام مع السيارة في الرؤية المحيطية لمرتديها، كما سيتم تضمين هذه التكنولوجيا في السيارة، بحيث يمكنها الاستجابة للمنعطفات والفرامل والحركات الأخرى، وفي العام الماضي، قدمت اوبر براءة اختراع التي توفر حلا لدوار الحركة في السيارات ذاتية القيادة، وتصف براءة الاختراع استخدام مقاعد تهتز أو تتحرك، والقضبان الخفيفة ومراوح الهواء للحد من الغثيان في السيارات ذاتية القيادة، وعلى عكس براءات الاختراع ميشيغان، يقترح اوبر تركيب أشرطة خفيفة في سقف السيارة أو الأبواب، واوبر لديه سبب وجيه للتركيز على دوار الحركة في السيارات ذاتية القيادة.
وفى نوفمبر الماضي وافقت الشركة على شراء 24 إلف سيارة ذاتية القيادة من فولفو لتطوير أسطولها الخاص، واوبر ليست الوحيدة التي لديها خطط كبيرة للسيارات ذاتية القيادة، حيث تقوم وحدة سيارات غوغل ذاتية القيادة، وايمو، حاليا باختبار أسطول من السيارات ذاتية القيادة، كما تختبر منافسة اوبر شركة ليفت المركبات الذاتية، في حين تسلا، بي ام دبليو وفورد أيضا لديهم مشاريع مماثلة جارية، فمن المرجح أن كل منهم سوف يقوم باستكشاف حل لدوار الحركة، وفي دراسة استقصائية أجريت في عام 2015 شملت 200 3 من البالغين، وجدت جامعة ميشيغان أن أكثر من ثلث المستطلعين قالوا إنهم سيقرؤون أو يرسلون رسائل أو يشاهدون الأفلام أو التلفزيون أو يلعبون الألعاب أو ينهون عملهم أثناء وجودهم في السيارة ذاتية القيادة، وهذه النظارات هي مجرد نموذج أولي في الوقت الراهن، ولكن باحثين ميشيغان قالوا أنهم يتواصلون مع مختلف الموردين وصناع السيارات لمناقشة تسويق هذا الجهاز.