تجري الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات تحقيقًا جديًا في عدم نزول وحدة عجلات "إيرباص إيه 380" تابعة لشركة "طيران الإمارات" بشكل ملائم قبل الهبوط، مما أجبر الطائرة على الهبوط على "العجلات الرئيسية وأنفها".
وقال رئيس شركة طيران الإمارات، تيم كلارك، لدى سؤاله عن الواقعة: "ما جرى أن مجموعة العجلات اليمنى لم تنزل بفعل الجاذبية.. ومن ثم هبطت الطائرة على العجلات الرئيسية وأنفها". وأضاف أنه جرى إصلاح مجموعة العجلات الموجودة أسفل الجناح، التي تحتوي على أربع عجلات. وتحقق الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات في أسباب الواقعة. وأوضح كلارك للصحفيين في برلين: "سنطرح على إيرباص عددًا من الأسئلة عن سبب حدوث ذلك".
واعلن المتحدث باسم "إيرباص" عن تقديم كل الدعم إلى عميلها في ما يتعلق بالتحقيق الفني بشأن المسألة".
وكانت الطائرة في طريقها الى الهبوط في مطار دبي وهي آتية من لندن الأسبوع الماضي، عندما ظهرت أمام الطاقم رسالة تفيد بوجود خلل في النظام المسؤول عن خروج مجموعة العجلات. ولم يعمل أيضا نظام بديل لإنزال العجلات باستخدام الجاذبية الأرضية بالشكل الملائم. ويصل وزن الطائرة "إيه 380" إلى 391 طنا عند الهبوط. وتهبط على 22 عجلة تشمل مجموعتين تحت بطن الطائرة ومجموعة أسفل كل جناح ومجموعة تحت الأنف.