قررت هيئة الطرق والمواصلات خفض السرعة القصوى على شارع دبي العين على الجزء الواقع من تقاطع شارع الإمارات إلى تقاطع بوكدرة إلى 100 كلم/ساعة، بعد أنَّ كانت 120 كلم/ساعة وذلك اعتبارًا من الأول من نيسان/أبريل المُقبل.

أكدت المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بالهيئة المهندسة ميثاء بن عدي،  أنَّ "قرار الهيئة بتخفيض السرعة على هذا الجزء من شارع دبي العين، جاء حفاظًا على السلامة العامة بالدرجة الأولى وبهدف الحد من الحوادث المرورية".

وأوضحت "الإحصائيات الأخيرة أنَّ هذه المنطقة شهدت سبع حوادث وفيات وأربع بليغة وتسع  متوسطة بسبب السرعة الزائدة وذلك بين عامي 2011-2013، إلى جانب ارتفاع نسبة المركبات الثقيلة المستخدمة للطريق بالاتجاهين إلى 14% من إجمالي المركبات، مؤكدة أنَّ دليل السرعة لإمارة دبي حدد السرعة القصوى المسموح بها للمركبات الثقيلة 80 كم/ ساعة".

وأشارت بن عدي إلى أنَّ "السرعة العالية تساهم 20% من حوادث الوفيات بصورة رئيسة و80% بصورة ثانوية في إمارة دبي، ليتضح جليًا بأنَّ التحكم بالسرعة هو من أكثر الإجراءات فاعلية للتقليل من حوادث المرور.

 وأضافت أنَّ "آلية تحديد السرعة المحددة Posted Speed تعتمد على عوامل عدة؛ منها السرعة التصميمية للطريق والسرعة الفعلية والتي يلتزم بها غالبية السائقين (percentile speed %85)، ومستوى التطور العمراني على جانبي الطريق، وحركة المشاة، ووجود المدارس والمساجد والمرافق الحيوية الأخرى، ومستوى الحوادث المرورية التي وقعت في الشارع وحجم المرور وارتفاع احتمال حوادث متعددة المركبات".

وجاء وفقًا للدراسات السلامة المرورية في مؤسسة المرور والطرق تم دراسة المواقع العديدة التي تتكرر وتزيد فيها نسبة الحوادث المرورية لاتخاذ إجراءات تصحيحية لهذه المواقع حسب دليل إدارة السرعة، والذي يتضمن إستراتيجية وآليات مرنة لإتباعها في تحديد السرعات على طرق دبي، وفقًا لأفضل الممارسات العالمية الحديثة.

 ويحدد الدليل بدوره العلاقة بين أفضل معدلات السرعة وإنسيابية المرور، إلى جانب تكثيف العوامل الهندسية الأساسية لمعالجة السرعات الخطرة وتكثيف الحملات الإعلانية للترويج عن مخاطر السرعة، مع تكثيف استخدام أفضل وسائل الضبط المروري ووضع مبادئ وآليات لتحديد السرعة ومراجعة السرعات الحالية.