دبي - صوت الإمارات
أعلنت شركة الاتحاد للقطارات الانتهاء من الحزمة الأولى من المشروع في وقت قياسي بلغ 21 شهرا على مسافة 139 كيلو مترا بواقع 220 متراً يومياً كما سجل 11 مليون ساعة عمل أنجزها 2700 عامل في مختلف التخصصات، وتبلغ العوائد الاقتصادية للمشروع 100 مليار درهم على مدار 50 عاما. ولفتت الشركة خلال الإحاطة الاعلامية مع الاعلاميين التي أقيمت صباح اليوم في دبي إنه تم إنجاز أطول نفق في منطقة الخليج بطول 1.8 كيلو متر بواقع 300 ألف ساعة عمل، وبلغت رحلات الحزمة الاولى 3883 رحلة، بدون إصابات.
وأكدت الشركة إقبال الشركات الكبرى على حجز 40 في المائة من إجمالي النقل السنوية لقطار الاتحاد.
وأكد عمر السبيعي المدير التنفيذي للشؤون التجارية بالإنابة في شركة الاتحاد للقطارات فوائد السكك الحديدية وتتمثل في:
• الفوائد الاستراتيجية
ستوفر شبكة السكك الحديدية وسيلة مواصلات آمنة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وجيرانها في دول مجلس التعاون الخليجي
تحسين حركة نقل البضائع في المنطقة
• الفوائد البيئية
الانبعاثات الكربونية التي تنتج عن النقل عبر القطار أقل بنسبة 70 - 80% من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات
خفض غازات الاحتباس الحراري بأكثر من 2.2 مليون طن سنوياً
- تقدر الفوائد الناتجة عن انخفاض الانبعاثات الكربونية من تلك الوسائل بنحو 24 مليار درهم إماراتي على مدى الخمسين سنة القادمة
تقليل الحاجة المتكررة إلى صيانة الطرق، مما يسهم في تحقيق فوائد تقدر بقيمة 8 مليارات درهم إماراتي خلال الخمسين عاماً المقبلة
• الفوائد الاقتصادية والاجتماعية
خفض تكاليف التجارة بشكل عام
توفير تكلفة ووقت الرحلة والمسافة المقطوعة من محطة إلى محطة باستخدام السكك الحديدية، وذلك بقيمة تقدر بحوالي 11 مليارات درهم على مدى الخمسين سنة القادمة
تقليل حوادث الطرق سنوياً بما يوفر نحو 22 مليار درهم على مدى الخمسين سنة القادمة
فوائد اقتصادية واسعة النطاق تشمل الأراضي، إمكانية الوصول، الإنتاجية، وغيرها من الفوائد الأخرى بحوالي 23 مليار درهم على مدى الخمسين سنة القادمة.
- فوائد سياحية بحوالي 24 مليار درهم على مدى السنوات الخمسين القادمة
وقـــــــــــــــد يهمك أيــــــــــــــضًأ :
دبي تدشّن مشروع "الهيدروجين الأخضر" الأول من نوعه في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
الطاير يؤكد مشروع الهيدروجين الأخضر يجسد رؤية القيادة الرشيدة في التحول نحو الاقتصاد الأخضر المستدام