وبادرت الاتحاد للطيران خلال شهر أب 2014 إلى إبرام اتفاقية تنفيذية التي ستثمر بشرط الحصول على الموافقات التنظيمية عن صفقة بقيمة 1.758 مليون يورو لتجديد شركة أليطاليا.

وتبلغ استثمارات الاتحاد للطيران في الصفقة 560 مليون يورو حيث خصصت لشراء 49 بالمائة من حصص شركة أليطاليا وحصة بنسبة 75 في المائة في شركة أليطاليا لويالتي إس بي إيه التي تتولى تشغيل برنامج المسافر الدائم لشركة أليطاليا مايل ميجليا مع شراء خمس فترات مزدوجة للحيز الزمني للطائرات في مطار لندن هيثرو علما أنه يتم إعادة تأجير فترات الحيز الزمني هذه إلى أليطاليا على أساس تجاري بحت.

و يقوم المساهمون الأساسيون في شركة أليطاليا إلى جانب استثمارات الاتحاد للطيران بتقديم 300 مليون يورو علاوة على قيام المؤسسات المالية والجهات المصرفية المعينة بتقديم مبلغ بقيمة 598 مليون يورو لإعادة هيكلة الديون إلى جانب الحصول على تسهيلات قروض جديدة بقيمة 300 مليون يورو.

وبلغت القدرة الاستيعابية لنقل المسافرين لدى الاتحاد للطيران والتي يتم قياسها من خلال المقعد المتوافر لكل كيلومتر 22 مليار مع نهاية الربع الثالث من عام 2014 بزيادة سنوية نسبتها 16 بالمائة مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق.

وشهد أسطول الشركة نموا ملحوظا حيث أصبح يضم 105 طائرات حيث تسلمت الشركة ثلاث طائرات خلال الربع الثالث من العام الجاري.

و من المقرر أن تتسلم الشركة خمس طائرات أخرى خلال الربع الأخير من عام 2014 من بينهم أولى طائراتها من طراز آيرباص" A380 - ايه 380 " وبوينغ787 التي يتم تشغيلها خلال شهر ديسمبر وتضم المنتجات والخدمات الجديدة للشركة على متن الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية.

وتضم طائرة آيرباص" A380 - ايه 380 " مقصورة "الإيوان من الاتحاد" التي تمثل أول مقصورة خاصة تتألف من ثلاث غرف " غرفة معيشة وغرفة نوم منفصلة لفردين ومرافق استحمام "على مستوى العالم تكملها خدمات المضيف الشخصي.

وفي سياق آخر كشفت الاتحاد للطيران الشهر الماضي النقاب عن نموذج الطلاء الجديد لأسطولها من الطائرات والذي سيبدأ تطبيقه أولا على طائرات الشركة من طراز آيرباص " A380 - ايه 380 " وبوينغ 787 علما أن تصميم الألوان مستوحى من أنماط التصميم التراثية بدولة الإمارات العربية المتحدة مع مجموعة ألوان مستلهمة من المناظر الخلابة للصحراء والأشكال الهندسية التي تتميز بها فنون العمارة الحديثة في أبوظبي.