شير بيانات "الاتحاد للطيران" إلى أن عام 2014، شهد توفير خدمات إلى 17 وجهة جديدة، من خلال التعاون مع الشركاء العالمين، لتصل وجهاتها إلى 111 وجهة في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا وآسيا وأستراليا وأميركا الشمالية والجنوبية.
ووصل الاسطول إلى 109 طائرات، بزيادة 22 طائرة عن الرقم المسجل في نهاية 2013، وتنوعت الطائرات الجديدة التي انضمت إلى أسطول "الاتحاد للطيران"، بين طرازات بوينج وإيرباص، وتسلمت أول طائرتين من طرازي ايرباص ايه 380، وبوينج 787-9.
ومن المقرر أن تتسلم الاتحاد للطيران في 2015 نحو 7 طائرات جديدة، منها 4 طائرات من ايه 380، و3 بوينج 787-9، بخلاف طائرات أخرى، من طلبيات مؤكدة لشراء ما يزيد على 220 طائرة تتراوح بين طائرات عريضة البدن ومن ذات الممر الواحد، وتشمل هذه الطائرات على أحدث طلبية قدمتها الشركة لشراء 117 طائرة ايرباص و82 طائرة بوينج بقيمة 67 مليار دولار.
وتتوزع هذه الطلبيات على 71 طائرة بوينج 787 دريملاينر، و25 طائرة بوينج 777 إكس، و62 طائرة إيرباص من طراز ايه 350، و10 طائرات إيرباص ايه 380.
وتسلمت "العربية للطيران" خلال عام 2014 في أسطولها ووجهاتها، 6 طائرات إيرباص ايه 320، ليصل الأسطول إلى 40 طائرة ذات الممر الواحد، وتخدم نحو 100 وجهة، بزيادة، 9 وجهات عن العلام السبق، فيما تخطط لاستلام 6 طائرات من نفس الطراز.
وتسلمت "العربية للطيران" حتى الآن 29 طائرة "إيرباص ايه 320" من أصل 44 طائرة كانت قد تقدمت بطلب شرائها من شركة "إيرباص" عام 2007، ويتم تجهيز كل طائرة جديدة تنضم إلى أسطول "العربية للطيران" بمقومات "شاركليت" لأجنحة الطائرات المصنوعة من مواد خفيفة الوزن والمصممة لدعم كفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية.
‪