كشفت شركة “جي ام سي” GMC عن اصدار خاص من سيارتها سييرا 2014 ذات المقصورة الاعتيادية البيك اب وذلك الأحد في بيان صحافي خاص بديناميكية الهواء, خلال المؤتمر قالت GMC ان سيارتها سييرا 2014 استغرقت وقت أطول في اختبار نفق الرياح أكثر من أي عملية أخرى, النفق الذي يصل طوله الى 750 قدم ويولد رياح بسرعة 138 ميل بالساعة, الصور توضح أحدث نسخة مقلمة من المقصورة الاعتيادية للسييرا بجانب الكشف عن المقصورة الاعتيادية ناقشت ايضاً GMC بعض التغيرات التي قامت بها لتحسين ديناميكية الهواء للشاحنة, على سبيل المثال هناك فتحة تهوئة جديدة بين المقصورة والصندوق الخلفي، والذي أوضح السيد داين بلوك مهندس أداء ديناميكية الهواء ان الهواء الذي يمر بين المقصورة والصندوق الخلفي يضر كثيراً باندفاع السيارة الذي يأتي من فوق المقصورة لذلك اعطينا تركيز أكبر لهذه المنطقة على وجه التحديد الآن الشاحنة لديها حل اخر لهذه النقطة. اثناء الاختبارات GMC فحصت الباب الخلفي لمعرفة كيف تكون كفاءته, واتضح انه يكون أكثر كفائه عندما يتم رفع الباب الخلفي بسبب ان الهواء يندفع فوق المقصورة ونحرف الي خلف الشاحنة, تخفيض الزيل الخلف ينهي هذه المنفعة وأضافه شبكة على الصندوق الخلفي في الحقيقة يزيد سحب السيارة.