لا يدور الحديث هنا طبعا حول الموديل الاقتصادي الذي ينتج في سان بطرسبورغ ويباع في أنحاء روسيا بل حول نموذج مماثل لتلك السيارة يسوق في بلدان أوروبية متطورة.

 ومع هذا تنوي الشركة الكورية تقديم سيارة ريو من الجيل الرابع إلى الجمهور قبل إطلاق إنتاج سيارة هاتشباك ساخنة.

سيقدم عملاق إنتاج السيارات الكوري موديل ريو من الجيل الرابع للمرة الأولى هذا العام. ولن يكون هذا الحدث ذا أهمية بالغة لروسيا لأن المصنع في سان بطرسبورغ سيستمر في إنتاج الموديل الروسي الصيني المألوف للجميع. أما المشترون في الولايات المتحدة وأوروبا فسيجدون أشياء جديدة ممتعة غير قليلة في نموذج الجيل الرابع.

ويعتقد المنتج الكوري الجنوبي أن السيارة الهاتشباك الساخنة المذكورة ستنافس سيارة فورد Fiesta ST. وستزود السيارة الكورية بمحرك تيربو يعمل بالبنزين حجمه 1.6 لتر وتبلغ قدرته 180 حصانا. كما يقال إن الكوريين سيحققون تحسينا ملحوظا في ديكور السيارة الجديدة والمواد المستعملة فيها.

من المتوقع أن تسمى هذه السيارة "ريو GT"، علما أن في نية إدارة الشركة الكورية الجنوبية إطلاق تسويق سيارة سيدان Optima GT هذا العام.