تبدأ فعاليات سباق جائزة سنغافورة الكبرى، الأحد المقبل، ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.

وفيما يلي إحصاءات من بطولة العالم، قبل انطلاق سباق سنغافورة: يبلغ طول اللفة 5.065 كيلومتر بمسافة إجمالية قدرها 308.828 كيلومتر على مدار 61 لفة. الاسترالي دانييل ريتشياردو هو صاحب أسرع لفة في السباق مع رد بول في 2016، بزمن بلغ دقيقة واحدة و47.187 ثانية. مركز أول المنطلقين في 2016: الألماني نيكو روزبرغ مع مرسيدس. الفائز بالسباق في 2016: روزبرغ.

ويملك هاميلتون 59 فوزا في مسيرته حققها في 201 سباقا، ويحتل المركز الثاني في قائمة السائقين الأكثر فوزا بالسباقات عبر العصور خلف مايكل شوماخر (91).

وحقق سيباستيان فيتل سائق فيراري 46 فوزا. وانتصر مرسيدس في 8ة سباقات من أصل 13 هذا الموسم. وحقق فيراري الفوز في 228 سباقا منذ 1950، مقابل 182 لمكلارين و114 لوليامز و72 لمرسيدس و53 لرد بول. وانتصر أربعة سائقين مختلفين هذا الموسم حتى الآن وهم هاميلتون وفيتل وريتشياردو وفالتيري بوتاس (مرسيدس).

ويمتلك هاميلتون الرقم القياسي في الانطلاق من المقدمة برصيد 69 مرة. وانطلق مرسيدس من المقدمة 66 مرة في آخر 71 سباقا. وحصل 4 سائقين على مركز أول المنطلقين هذا الموسم وهم هاميلتون (8 مرات) وفيتل (مرتين) وبوتاس (مرتين) وكيمي رايكونن سائق فيراري. وصعد هاميلتون إلى منصة التتويج 112 مرة حتى الآن، ويحتل المركز الثاني عبر العصور خلف شوماخر (155). وصعد فيتل إلى منصة التتويج 96 مرة ورايكونن 88.

 ويتقدم هاميلتون بثلاث نقاط على فيتل الذي لا يتصدر الترتيب العام، لأول مرة هذا الموسم. والسائقان الوحيدان اللذان لم يسجلا أي نقطة حتى الآن هما جوليون بالمر "رينو"، وماركوس إريكسون "ساوبر". وأنهى فيتل وهاميلتون السباقات في مراكز النقاط 18 مرة على التوالي.

وسيكون سباق الأحد، العاشر في سنغافورة، وهو أول سباق يقام بالكامل ليلا منذ انطلاقه في 2008. وهناك أربعة سائقين فقط فازوا في سنغافورة وهم فرناندو ألونسو (2008 و2010) وفيتل (2011 و2012 و2013 و2015) وهاميلتون (2009 و2014) وروزبرج (2016). وفاز رد بول بالسباق 3 مرات مقابل مرتين لكل من فيراري ومرسيدس. وسجل ريتشياردو سائق رد بول أسرع لفة في آخر عامين واحتل المركز الثاني في المرتين.

وانطلق كل من هاميلتون وفيتل 3 مرات من المقدمة في سنغافورة، فاز أول المنطلقين بالسباق 7 مرات. وأقل مركز عند الانطلاق نجح صاحبه في الفوز بسباق سنغافورة كان ألونسو، الذي انطلق من المرتبة 15 في سباق 2008 سيء السمعة، عندما اصطدم زميله البرازيلي نلسون بيكيت بالحائط عن عمد بناء على أوامر من الفريق.

ودخلت سيارة الأمان مرة واحدة على الأقل في كل سباق في سنغافورة حتى الآن، واستخدمت العام الماضي في اللفة الأولى. والسباق هو الأطول من حيث الوقت المطلوب لإنهائه، واستغرق العام الماضي ساعة واحدة و55 دقيقة. والفائز بسباق سنغافورة توج بطلا للعالم في نهاية الموسم 5 مرات في آخر 6 سنوات. وكان فيتل متصدرا في 221 لفة في سنغافورة مقابل 135 لهاميلتون. وصعد السائق الألماني إلى منصة التتويج 6 مرات مقابل 4 لمنافسه البريطاني.

 ويحتاج نيكو هولكنبرج إلى انهاء السباق ضمن المراكز الثلاثة الأولى، ليتفادى رقما قياسيا سلبيا، وهو المشاركة في أكبر عدد من السباقات بدون الوقوف مطلقا على منصة التتويج. ويتساوى سائق رينو حاليا عند 128 سباقا مع الألماني أدريان سوتيل.