على الرغم من أن المشروع تكلف المليارات بالعملة المحلية، فقد تقرر أن تكون السعة القصوى هو تسيير قطار واحد فقط كل ساعة على خط سكة حديد جديد سريع يربط بين كوبنهاجن ومدينة رينجستيد في الدنمارك وذلك بسبب ظهور مشكلات في تركيب نظام الإشارة. وسوف يتم تشغيل الخط وهو مشروع مرموق تكلف بناؤه حوالي تسعة مليارات كرون (1.2 مليار يورو)، بنصف طاقته بعد افتتاحه المقرر في ديسمبر 2018 بسبب هذه المشكلة الطارئة، وفق ما قاله يان شنايدر – تيلي أحد مديري المشروع.

وقال متحدث باسم هيئة النقل، وفقا لموقع "ذا لوكال" الإخباري الأوروبي، إنه لم يتفاجأ بالمشكلات الجديدة بالخط الذي تأخر اكتماله بالفعل لمدة تصل إلى أربع سنوات، واصفا إياها بأنها "محاكاة ساخرة للتخطيط العام في أسوأ حالاته". وقد تم تصميم الخط لتخفيف الضغط على الوصلة الحالية بين بلدتي هوي تاستروب وفالبي خارج العاصمة الدنماركية التي تشهد زحاما مروريا منذ فترة طويلة.