من داخل معرض جوانجزو 2018 الصيني للسيارات كشفت تويوتا مؤخرا عن نسخة السيدان المنتظرة من سيارتها كورولا الشهيرة، حيث يعتبر هذا الموديل بمثابة أول نسخة سيدان يتم إطلاقها من الجيل الجديد للسيارة، وستقدمه الشركة بالأسواق العالمية كموديل لعام 2020. 

وتختلف النسخة الصينية والاوروبية من السيارة في شكلها الخارجي عن النسخة التي سيتم إطلاقها في أمريكا (الموجودة في الصورة السابقة)، حيث تم تعديل هذه النسخة الأمريكية بتغيير تصميم المصابيح وأيضا شبكة التهوية بمقدم السيارة، مع تغيير شكل ووضع شعار تويوتا الموجود بمنتصف المقدمة، كذلك جملت هذه النسخة تغييرات في مؤخرة السيارة كان منها تصميم مختلف للمصابيح والمصد الخلفي وأيضا فتحات التهوية الخلفية. 

ولأول مرة ستقدم تويوتا سيارتها كورولا سيدان في أوروبا بمحرك هجين، وهو نفس النظام الهجين ذو الشحن الذاتي الموجود بنسخة هاتشباك من السيارة، وهو مكون من محرك بنزين 1800 سي سي وأخر كهربائي، وتبلغ القوة الكلية لهذا النظام 120 حصان، كما يبلغ متوسط استهلاكه للوقود 4.3 لتر لكل 100 كيلومتر، وتصدر عنه عوادم بنسبة 98 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر واحد فقط تقطعه السيارة. 

وبالنسبة للمحركات العادية فستقدم الشركة منها مع النسخة الأوروبية من كورولا سيدان محرك بنزين 4 اسطوانات بسعة 1600 سي سي وبقوة 130 حصان، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي 6 سرعات (الناقل الأوتوماتيكي اختياري)، ويستهلك هذا المحرك 6.1 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وتصدر عنه عوادم بنسبة 139 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر واحد فقط تقطعه السيارة. 

جدير بالذكر أن هذا الموديل يعتبر أول تويوتا كورولا سيدان يتم تقديمها على قاعدة عجلات TNGA GA-C من الشركة، والتي ساعدت على ثبات السيارة بشكل أفضل وتحسين مركز ثقلها، بالإضافة لتعزيز وزيادة متانة السيارة وهيكلها بشكل عام، وذلك بنسبة 60% مقارنة بمتانة الجيل السابق من السيارة. 

وتشمل الأنظمة التكنولوجية التي تقدمها تويوتا بهذه السيارة نظام شحن لاسلكي للهواتف الحديثة، وشاشة 8 بوصة باللمس لتشغيل النظام الترفيهي والمعلوماتي بالسيارة، بالإضافة لاستبدال العدادات التقليدية أمام السائق بشاشة رقمية 7 بوصة، ودمج بالسيارة نظام لعرض البيانات على مستوى الرأس، ونظام لتحديد أماكن المارة وراكب الدراجات على الطريق وتحذير السائق من الاصطدامات المحتملة، ونظام للتعرف على علامات المرور على الطريق، ونظام متطور للحفاظ على السيارة داخل حارتها على الطريق. 

وأكدت تويوتا أن النسخة الأوروبية من كورولا سيدان 2020 سيتم تجميعها وانتاجها في تركيا، وسيبدأ بيعها وتلقي طلبات شرائها خلال الربع الأول من عام 2019القادم كموديل لعام 2020 بعد القادم.