كشفت أستون مارتن مؤخرا عن النسخة شبه النهائية من سيارتها الخارقة القادمة فالكيري التي طورتها مع فريق ريد بل من بطولة ‏فورمولا 1، حيث أظهرت الصور التي أطلقتها الشركة وجود اختلافات واضحة جدا بين النموذج الأولى وهذه النسخة شبه النهائية ‏من السيارة.‏ وللمرة الأولى على الإطلاق أظهرت هذه الصور التصميم الداخلي للسيارة، وذلك لأن النماذج السابقة التي قدمتها الشركة من السيارة ‏لم تتضمن مقصورة داخلية، وكانت عبارة عن هيكل فقط قدمت من خلاله تصميم السيارة للجمهور وعملائها.‏

وذكرت الشركة الإنجليزية أنها عدلت أجزاء بتصميم السيارة لجعلها أكثر ديناميكية وأقل احتكاكا بالهواء، كما ذكرت أيضا أنها ‏استخدمت مواد خفيفة في صنع أجزاء السيارة لخفض وزنها بشكل ملحوظ، وهو أمر يضيف للسيارة مزيد من القوة ويرفع من أدائها.‏

وضمت السيارة أبواب جانبية يتم فتحها لأعلى، وبداخل السيارة ظهر مقعدين فقط تم تصميمهما بشكل يجعل من يشاهد السيارة يعتقد ‏أنه لا توجد مقاعد عادية بداخلها على الإطلاق، وأن الأماكن المخصصة لجلوس السائق والراكب بجانبه تعتبر جزء من الهيكل ‏الأساسي للسيارة، وهذا بالفعل ما فعلته الشركة بدمجها للمقعدين بهيكل السيارة، وبعدها تم تغطيتهما بالقماش والاسفنج وأجزاء من ‏ألياف الكربون لتبدو المقاعد وأنها جزء لا يتجزأ من هيكل السيارة.‏

وحتى الأن لم تطلق أستون مارتن أي معلومات عن نظام الدفع الذي ستقدمه بهذه السيارة الخارقة، وذكرت تكهنات بعض الخبراء أن ‏السيارة ستحمل نظام دفع هجين مكون من محركV12‎‏ بسعة 6500 سي سي ومحرك كهربائي، وستصل قوة هذا النظام إلى 1130 ‏حصان تقريبا.‏