كشفت هيونداى أخيرا،عن ‏i30 N‏ والتى تعتبر أول سيارة رياضية تخرج من قسمها الرياضى الجديد ‏N، وسيتم إطلاق السيارة ‏لمنافسة فولكس واجن جولف ‏GTI‏. حيث لم تركز هيونداى على الأداء كأقصى رغبتها, بل على متعة القيادة واستخدامها بشكل ‏يومي.  وأكدت هيونداى عن توفر السيارة بفئتين رئيسيتين الأولى هى ‏i30 N‏. والثانية هى بحزمتها الرياضية وبقوة اكبر.‏

وحصلت ‏i30 N‏ على تصميم رياضى مختلف بشكل كبير عن ‏i30‎‏ الأساسية، هذه التعييرات تشمل صدامات رياضية جديدة ‏بالكامل, أضواء زينون, كشافات ‏LED‏ وأضواء ‏LED‏ خلفية, جناح خلفى رياضي, شبك امامى جديد مع علامة ‏N‏.‏ وعن التصميم الداخلى حصلت ‏i30 N‏ على مقاعد رياضية, عدادات رياضية, نظام تكييف مزدوج, نظام ترفيهى يعمل باللمس, الكثير ‏من لمسات ‏N‏, و عجلة قيادة بتصميم رياضى بمجموعة متنوعة من وضعيات القيادة والتى تشمل: ‏Eco‏, العادية, الرياضية, ‏N‏, ‏ووضعية ‏N‏ القابلة للتعديل حسب رغبة السائق

أما عن الأداء, فستتوفر ‏i30 N‏ بمحرك 4 سلندر تيربو سعة 2.0 لتر مرتبط بناقل حركة يدوى من 6 سرعات, وتختلف قوة السيارة ‏وأدائها حسب الفئة التى ستتاح ‏i30 N‏ بدون حزمتها الرياضية بقوة 246 حصان وتسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 6.4 ثانية، ‏i30 ‎N‏ بحزمتها الرياضية بقوة 271 حصان و وتسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 6.1 ثانية، ومن المقرر أن تتوفر السيارة فى أوروبا ‏أولا فى نهاية العام الحالي.‏