دبي – صوت الإمارات
اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، برئاسة المدير العام رئيس مجلس المديرين في الهيئة، مطر الطاير، ترسية عقد المرحلة الثانية من مشروع المظلات المكيفة لركاب حافلات المواصلات العامة، الذي يشمل إنشاء 400 مظلة (بينها نحو 50 مظلة مكيفة ذكية، و150 تعمل بالطاقة الشمسية)، على شركة "رايت أنجل ميديا"، وفق نظام الشراكة مع القطاع الخاص، وسيتم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية مع نهاية 2017، وبذلك يرتفع إجمالي عدد مواقف المظلات إلى 1295 مظلة.
وكشف الطاير أنّ تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع المظلات المكيفة، يأتي تتويجًا للنجاح الكبير الذي حققته المرحلة الأولى من المشروع، التي شملت تنفيذ 895 مظلة مكيفة، موزعة على 656 موقف حافلات، حيث أظهرت نتائج استطلاعات رأي المتعاملين ارتفاعًا كبيرًا في نسبة رضا مُستخدمي الحافلات من المظلات المكيفة، كما يأتي في إطار السعي المستمر للهيئة نحو التميز والريادة، من خلال تطوير مشروعات نوعية في مدينة دبي.
وبيّن أنه "يأتي مشروع المظلات المكيفة ضمن الخطة الشاملة التي وضعتها الهيئة لتطوير قطاع النقل الجماعي في الإمارة، وتطوير البنى الأساسية التي يعتمد عليها، وتحقيق السعادة للناس، وتوفير أفضل الخدمات وسبل الراحة لمستخدمي الحافلات، نظرًا لارتفاع درجات الحرارة أثناء فترة الصيف".
وأشار إلى أنّ المشروع يهدف إلى تشجيع مختلف شرائح المجتمع على استخدام وسائل النقل الجماعي، لتحقيق أحد الأهداف الاستراتيجية المتمثلة في رفع نسبة مساهمة وسائل النقل الجماعي في حركة التنقل في دبي إلى 20% في 2020، و30% في 2030، ونجحت الهيئة في رفع النسبة من 6% في عام 2006 إلى 14% في عام 2014.
وأعلن الطاير أنّه سيتم توزيع المظلات الجديدة على عددٍ من المناطق، بُناءً على الكثافة السكانية، والملاحظات التطويرية التي وردت من مُستخدمي حافلات المواصلات العامة، مشيرًا إلى أنّ المرحلة الثانية تشمل تنفيذ نحو 50 مظلة مكيفة ذكية، مزودة بخدمة الإنترنت المجاني، وتضم "الكافيه الذكي" لبيع المرطبات والوجبات الخفيفة، والعديد من الخدمات الذكية، كما تشمل تنفيذ نحو 150 مظلة تحمل التصميم النموذجي الجديد للمظلات التي تعمل بالطاقة الشمسية، الذي يعتبر أحد الحلول والبدائل المبتكرة لتركيب المظلات في المواقع التي لا يتوافر فيها التيار الكهربائي، حيث توفر تلك المظلات من خلال شرائح الطاقة الشمسية، الإضاءة اللازمة بالموقف واللوحات الإعلانية.
وتابع أنّ توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل المظلات المكيفة في بعض المناطق البعيدة، كان أحد أهم التحديات التي واجهت المشروع في المرحلة الأولى، لذا وضعت الهيئة الحلول المناسبة للتغلب على تلك التحديات، من خلال توفير حلول مبتكرة لتشغيل المظلات عن طريق الطاقة الشمسية، حيث بدأت مؤسسة المواصلات العامة في إجراء تجربة وتقييم فكرة تطبيق تشغيل المظلات من خلال الطاقة الشمسية.
وفسر أنّ هيكل المظلة مصنوع من الألمنيوم المقوى مغطى بمادة البوليستر، الذي يسهم في حماية الهيكل من العوامل والظروف الجوية القاسية، في ما صنعت المقاعد من مواد متينة قليلة امتصاص الحرارة، للحفاظ على راحة مستخدمي المظلات، وتم تصنيع ألواح الوقاية الشمسية من مادة زجاجية، وتم توزيعها بشكل هندسي وفني بحيث يمنع وصول أكبر قدر من أشعة الشمس إلى مُستخدمي المظلات أثناء جلوسهم، أما ألواح الطاقة الشمسية فهي مصنوعة من مواد ذات جودة وكفاءة عالية، في إنتاج الطاقة، وتم توزيعها بحيث يتم اكتساب أكبر قدر من أشعة الشمس وتحويلها إلى طاقة كهربائية، وتم استخدام إضاءة من النوع LED في اللوحة الإعلانية للتقليل من استهلاك الطاقة.
أرسل تعليقك